航空服务专业的作业远景怎么样，未来的作业方向有哪些？信任这是对航空服务专业感兴趣的考生和家长最想了解的。今日，达人教育网就带各位深化了解一下，航空服务专业的作业远景，为我们的专业挑选多出一点参阅定见。
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航空服务专业作业远景一：英语才能是空乘提升的最大瓶颈。一般国内航线英语要求较低，而国际航班对空乘职工的英语要求很高，要求会机上礼仪、服务用语、播送词，能与客户进行无障碍的英语对话。一些国际航空公司，如港龙航空、德国汉莎航空公司则对人员的学历、作业技术方面的要求更高。
需求纠正的一个观念是，“空姐、空哥”并不是吃芳华饭的作业，它有很大的作业开展和提升空间。入职后，通过数年的斗争，能够从国内航线的一般舱提升到头等舱，再进入国际航线，从近距离到远程从职务视点看，也能够从乘务员下手，逐渐提升到乘务长、主任乘务长等，直到退休。航空公司的选用偏好大现已从“唯学历的观念上改变过来了。尽管本科学历及以上的人才习惯性强，可是稳定性较差，做不了多久就会换岗。从稳定性上考虑，国内航空公司更喜爱高职结业生，他们愈加合适现代化服务业的本质要求。其间高职结业生在英语才能、服务认识、问题处理老练度上比中职学历的结业生更占有优势，进入岗位后尽管起点相同，可是今后提升的时机较多，开展速度也较快。
航空服务专业作业远景二：航空服务类的岗位分为民航运送地上服务和空中乘务两大类。以我国国际航空公司西南分公司为例，航空公司将逐渐完结企业内部改造，其人员结构也将作严重调整，估计需求更新大约1/3的人员。而许多航空公司正处于上升期，在全国引入空中客车A380，将连续引入空中客车的各类机型，扩展航线覆盖面，每年需添加空乘人员近百人，一起航空公司公司的客舱公司、货运公司、物业办理公司、收据录入中心、航空商务中心、酒店等每年需新增服务人员近千名左右。除此之外，民航企业原有的职工需求分批进行各类练习，而企业本身无法完结这一使命。因而开设民航服务专业对上述民航企业而言，处理企业的当务之急也能够为更多学生供给一份好的作业。
航空服务专业作业远景三：航空服务专业虽已评为国家重点特征专业，可是，跟着社会的开展，竞赛的加重，用人单位的人才要求越来越高，包含专业技术的要求、学历的要求；别的，校园之间的竞赛也趋于白热化。许多公办作业校园在没有具有开办航空服务专业的条件下，也盲目的开办该专业，在专业的设置和基本技术的要求上无规范的要求和练习设备，使许多的学生在没有把握到该专业的基本技术就进入企业，并且达不到企业的基本要求。所以，树立规范的、有辅导、可学习专业设置规范，现已是作业教育开展的一个重要阶段和开展趋势。
从国际国内现有薪资水平看，国内干流航空公司优异空乘人员均匀年薪在10万人民币以上，一起因其专业性和供给缺乏，其作业稳定性得到确保。我国正处于从“民航大国”向民航强国的巨大改变过程中。由此预测到2018年我国至少需求新添加40000多名空乘服务人员岗位，民航空乘服务人员部队将超越25万，规划将扩展5倍。整个航空业本身也将演变成一个集民航办理，机场物流，机械机务，航空气候，地上服务，流程签派，航空营销，票务出售多元化复式职业。航空界从业人员因而需求具有高本质，全技术的复合型人才。
那么航空服务专业首要学习哪些课程呢？航空服务专业首要学习民航概论、航空商场营销、机场服务概论、航空运送地舆、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技术练习等课程。
航空服务专业首要培育有灵敏的协谐和应变才能，能熟练把握民航服务理论和基本技术，习惯民航企业开展需求，能从事国内外民航服务的复合型、技术型、应用型高档航空人才。我国正处于从“民航大国”向民航强国的巨大改变过程中。我国航空运送业在全球的排名已跃升至国际第三位。到2020年，跟着我国经济的快速开展，我国航空运送业年均增长速度将坚持10%左右，每百万平方公里具有机场数量将大幅度添加，航班密度、旅客客运量等各项目标都将快速增长，我国将成为亚太地区甚至全球范围内最重要的航空商场。民航业的高速开展，对民航专业服务与办理人才的需求量也将大大添加。
航空服务专业作业方向航空服务专业学生首要面向国内外各大航空公司、当地航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场，大中型企、事业单位。也能够在高星级宾馆、饭馆和旅行社从事饭馆服务、导游服务及办理作业，在各大航空公司、机场从事航空服务和办理等方面的作业，也能够在电信、移动通讯、金融服务等职业及其它各类涉外企事业单位从事高档文秘、公关营销和办理等作业。