封面题图｜喻渭蛟
文｜风马牛 （微信大众号：冯仑风马牛）
近来，「女快递员因少个芒果遭到投诉，下跪求客户宽恕」一事持续刷屏，也让圆通公司备受重视。就在事情产生的半个月前，圆通刚举办了公司树立 19 周年庆典。庆典现场，圆通董事长喻渭蛟给 5 名来自一线的优异快递员颁布「圆通小蜜蜂」称谓，并奖赏每人市值约 10 万元的股票。喻渭蛟说：当大屏幕上介绍「圆通小蜜蜂」的业绩时，台下掌声阵阵，我把手都拍红了，他们是咱们圆通最心爱的人。
比较顺丰、申通，圆通起步要晚七年。虽是后来者，但开展一点都不慢。在喻渭蛟看来，这与圆通的立异求变有十分大的联系。圆通曾是榜首个推出双休日照常同舟共济、榜首个与淘宝协作、榜首个似乎 IBM 开发最先进的信息无忧无虑的快递企业。
总结成功之道，喻渭蛟说：人生没有回头路，千金难买先知道。最难没有最初难，开弓没有回头箭。
最初有多难？用喻渭蛟的话说：没有谁的成功是轻轻松松的，你去问问那些创业的人，谁没有几斤眼泪？
高中毕业后，喻渭蛟便脱离老家浙江桐庐出来学木匠。凭仗勤勉与热心，三年后，他从小工变成了小队长，开端测验自己接单做装饰，但终究因协作问题赔了个底朝天。
随后，喻渭蛟和张小娟成婚。有媒体报导，成婚后，张小娟去到申通快递做财政，而喻渭蛟在宁波又开办了一家装饰公司。
1996 年，喻渭蛟接到了为一家宾馆做装饰的大单，成果结账时对方拖欠了他 182 万元工程款。喻渭蛟因而不只赔了好几年的积储，还欠下一屁股债。看老公搞成了这样，张小娟也很难过，所以劝喻渭蛟去干快递，其时他们老家浙江桐庐正鼓起做这行。
被逼无法的喻渭蛟为此焦虑了一年，终究决议遵从妻子定见。据喻渭蛟自己描绘，他花了大半年时刻去研讨我国最大的几家快递企业，并详尽研读了多国的邮政法，终究得出快递工作在我国迟早有一天会火爆的定论。所以，喻渭蛟向亲朋借了 5 万块钱，跑到上海创业。
喻渭蛟与马云
2000 年 5 月 28 日，在上海长宁区的一个仓库里，喻渭蛟正式创办了「圆通速递」，整个公司只要 17 个职工和几辆旧自行车。那时分，国家邮政、外资快递、中外合资快递企业「三分全国」，民营快递企业是弱势群体，尚无合法位置。不管是路旁边小超市老板、小区保安仍是大公司收发室作业人员，全部人都看不起圆通快递员。
创业起先，喻渭蛟和妻子张小娟既当老板又当店员，每天咬牙坚持作业十六个小时以上。他们如此拼命，换来的却是惨白的生意——一天才接几十个单。与此一同，走街串巷送快递的圆通快递员还要时刻防范执法检查，时不时要去缴罚款，喻渭蛟可谓是禁区求生存。最困难的时分，圆通给职工买米的钱都要赊账，喻渭蛟全家过年时缩在屋里不敢出门。
但不管如何，喻渭蛟一直深信自己的心里。他说：我知道这条路是对的，不管他人怎样想，我自己从未想过抛弃。
为了打破被迫的局势， 2002 年，喻渭蛟首要喊出了「 24 小时不间断，一周七天不歇息」的标语，登时颤动业界。一年内，圆通的事务量陡增。随后，包含我国邮政在内的全部快递公司都跟从仿照取消了双休。
与此一同，没有本钱的喻渭蛟为了跑马圈地做大事务，挑选加盟制敏捷在全国铺开网络。在其时，这是最有用，也是最快的品牌扩张形式。
2005 年，淘宝每天的成交量只要几千件，最多也就上万件。那时分马云找到喻渭蛟，期望圆通能与淘宝全面协作，但条件是有必要把价格下降三分之一。在几乎没有一家快递公司乐意降价与淘宝协作的时分，喻渭蛟不管合伙人激烈对立一口容许了马云。喻渭蛟表明：我看到的不是现在的商场，我看到的是电商的未来。作为一个企业家，假如你没有远见，我相信你做不到更远更高更长。
不得不说，喻渭蛟其时的这个决议关于圆通的开展起到至关重要的效果。随后，我国网购需求进入爆发式增加期，搭上电商快车的圆通事务量一会儿陡增。
但是切入电商链条后，圆通的一些对立也开端暴露。 2006 年，一些加盟商为了抢地盘、抢客户资源，呈现打架斗殴，乃至与总部「叫板」的状况。喻渭蛟发现再这么草莽地搞下去圆通的牌子会砸烂了，无法管了。所以他决议收编当地实力派，改制为正规的「中央军」，而形式变局的背面是利益的再分配。早年王卫强制整合顺丰全部的当地加盟商时，为了本身安全，曾一度雇佣许多警卫，且很少出面。
与王卫的强势收权不同，喻渭蛟采纳「自营的纽带转运中心」和「扁平的终端加盟网络」组合成的运营形式。之所以依然保留了加盟制，在承受《 21CBR 》采访时，喻渭蛟表明晰缘由：这样能够持续鼓励各当地的积极性，以便发挥每一座城市快递网络渠道的特性。若全部快递企业都直营，又是同质化竞赛了，许多人在当中会吃大锅饭。其实许多利益不合与直营制和加盟制无关，许多状况是加盟商短少契约精力。有些人便是太贪婪了，不履行职责还跟我谈「调和」。为保证总部的话语权与办理权，圆通有必要统一思想，建章立制，做到奖罚分明，这样许多加盟问题便会方便的解决。
即便手法相对平缓，但实行起来仍旧不易。一些急进的加盟商呈现「罢工」抵抗，桐庐老乡们更是找上门来打骂。为了安慰人心，喻渭蛟花了大价钱买断加盟网点，部分加盟站点业主也被组织为工作经理人，一些特别困难的家庭，圆通更是全权负责家里往后的全部开支。
与此一同，为了将圆通打造成一家现代化企业，在办理形式进行革新的一同，喻渭蛟也下狠心将公司里的一些亲属，趁便「请回了老家」。彼时，喻渭蛟为圆通立下了「超越自我，创民族品牌」的方针。
圆通货机
2007 年，很少出国的喻渭蛟抱着玩儿的心态跟从政府代表团访美调查。观赏联邦快递和 UPS 快递时，喻渭蛟傻眼了，望着飞机不停地起落往来不断，而且整个快递流程选用信息化办理，喻渭蛟登时觉得自己就像个「乡间土包子」，连有一条输送带都觉得很了不得。这次不经意的调查终究改变了喻渭蛟对快递的知道，一同也改变了圆通开展的战略和规划。
回国后，喻渭蛟立马推进两件事：榜首，用信息化进步圆通的生产力；第二，要有自己的货运飞机。
喻渭蛟的决议往往斗胆又超前，而且执行力极强，在圆通，鲜有停在纸上的方针。当然，其强硬的手腕也一度遭到某些高管的吐槽，将其描述为自以为是的独裁者。有媒体曾报导：喻渭蛟有着一个创业者与生俱来的掌控力。在数百人参加的大会上，他会由于圆通企业代表主题讲演不行到位而不由得上台抢过话筒。掌控大局的底气，来自他多年的传奇创业阅历。
当喻渭蛟约请 IBM 来做圆通信息渠道堵塞时，许多高管都忧虑钱会白花了，光咨询费就好几千万。成果爱折腾的喻渭蛟硬是不管全部人阻遏，拿出 8 亿让 IBM 为圆通树立信息技能渠道，成为快递工作的「头号玩家」。渠道建成后，「佛系」的喻渭蛟将之称为「金刚无忧无虑」，并点评，「比世界巨子，还有距离，但胜在接地气，够灵敏。」
紧接着，顽强的喻渭蛟开端为圆通布局航空运输。这一次，高管们再次结队出来给喻渭蛟「洗脑」，劝他不要把公司搞垮了，成果喻渭蛟振振有词地顶了回去，「圆通挣钱的意图达到了，总要做点什么能向前走的，没有自己的全货机怎样行？许多人在教我，冷链、航空应该怎样做，我想你懂航空仍是我懂。圆通提速不涨价，还就真当运白菜了。」
2014 年 9 月，杭州圆通货运航空正式获批树立，成为我国第三家专业的快递航空公司。一同在 2015 年，取得阿里及云锋注资后，喻渭蛟一口气买下 15 架波音飞机，创下民营快递史上最大规划飞机「团购」。圆通联合阿里组成全球包裹联盟，进军跨境物流，开通了多条世界物流航空专线。
喻渭蛟信誓旦旦地说，「马云要买全球卖全球，我要运全球。走出去最好的方法是强强联合，圆通力求于 2020 年进入工作全球五强。」
圆通新总部大楼
尽管正在大力堵塞航空公司，但喻渭蛟表明，「圆通不缺钱，缺的是资源、战略和人才。上市并不是为了圈钱，首要是为了提高圆通的品牌形象。」
为了准备公司上市，喻渭蛟重塑了企业文化和形象。听说上海圆通新总部大楼便是出自他的构思，精确到会议室里的窗布用什么布料和色彩，究竟搞装饰是他的老本行。
2016 年 10 月，圆通总算完结借壳上市，成为我国快递工作首家上市公司。据《 2019 胡润全球富豪榜》显现，喻渭蛟配偶身家为 205 亿。尽管圆通上市，但喻渭蛟却快乐不起来，他并不满足公司的现状，乃至点评自己的表现在及格边缘。喻渭蛟以为圆通全产业链没有彻底工作开来，留给一家企业开展的时刻不多了。
喻渭蛟的感触可谓适当精确。跟着电商盈利的逝去，同质化竞赛导致快递企业纷繁经过降价来招引用户，圆通和许多同行都面对增速放缓等不少应战。上市之后，圆通更是连续呈现事务量下滑、网点爆仓、高投诉率、同舟共济收入与净利润增加不匹配等很多问题，逐步失去了最初的光辉。与此一同，作为最早「站队」圆通的阿里，一方面减持，一方面派驻总裁。如此看来，圆通想要打破瓶颈，现在最好的方法还得进行技能立异、形式立异。
喻渭蛟和职工一同派送快件
「桐庐哺育了我，井冈山刻画了我，大上海成果了我。」在圆通博物馆的墙上，喻渭蛟刻下「圆通之路途漫漫」，来提示每一个职工。喻渭蛟慨叹道，「马云、马化腾他们赚的是技能和信息的钱，咱们靠体力劳动开展，赚的是辛苦钱。千万不要以为现在的快递还很好做，一两万块就能够草创的时代已一去不返。」
尽管明知创业艰苦，但喻渭蛟依然热情四射地斗争。「许多人觉得，喻渭蛟你不得了，有那么多钱，但我从来没想过要这么多钱干嘛。我对钱不灵敏，钱也不是我的，是社会、国家的。我仍是每天做事情、看事务数据。已然挑选了这个工作，咱们就要坚定信念，把快递当作终身的工作来做，除了向前便是向前，没有什么好讲的。」
信仰「才智与胆识成果工作」的喻渭蛟实际上既是一个理想家也是一个实干家。他曾对职工说过两句十分鼓舞人心的话——「我是一个有愿望的人，圆通人便是要为愿望而战；我也是快递小哥，我与我们同行。」
参考资料：
1.《喻渭蛟「圆通」全国》，企业观察家，杨芬
2.《圆通的江湖》，韩璐、阿细，二十一世纪商业谈论
3.《喻渭蛟再造圆通》，王彩霞，我国连锁
4.《专访圆通速递董事长喻渭蛟》，李静宇，我国储运
5.《喻渭蛟：改造圆通》，高境，光荣
6.《喻渭蛟：圆通速递立异创业再动身》，我国青年报
7.《圆通董事长喻渭蛟：估值175亿争快递榜首股》，投资者报
8.《问候40周年：喻渭蛟壮志凌云》，物流指闻，叶帅
9.《圆通速递净利垫底三通一达 单票收入连降9月》，长江商报，江楚雅
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本篇作者｜大军 主编｜王滔
编审｜陈润江 参谋｜王淑琪